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龍圖騰網獲悉佛山市清極能源科技有限公司申請的專利一種燃料電池空壓機保護方法、系統、計算機設備及儲存介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN118088483B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202410269369.6，技術領域涉及：F04D27/02；該發明授權一種燃料電池空壓機保護方法、系統、計算機設備及儲存介質是由錢偉;黃靜;王福;周之倞設計研發完成，并于2024-03-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種燃料電池空壓機保護方法、系統、計算機設備及儲存介質在說明書摘要公布了：本發明涉及燃料電池技術領域，公開了一種燃料電池空壓機保護方法、系統、計算機設備及儲存介質，包括如下步驟：獲取空壓機的運行參數；計算空壓機的修正入口流量和實際壓比；設置空壓機的喘振線、喘振保護線和阻塞線；所述喘振線、喘振保護線和阻塞線將空壓機的工作狀態分為喘振狀態、喘振保護狀態、正常狀態和阻塞狀態；根據修正入口流量和實際壓比判斷空壓機的工作狀態。根據計算所得的修正入口流量和實際壓比即可確定空壓機所處的區域，若空壓機處于喘振保護區，則可以提前對空壓機的修正入口流量進行調整，使得空壓機的修正入口流量遠離喘振線，避免空壓機進入喘振狀態，起到了提前預警的作用，避免空壓機損壞，增加量空壓機的使用壽命。

本發明授權一種燃料電池空壓機保護方法、系統、計算機設備及儲存介質在權利要求書中公布了：1.一種燃料電池空壓機保護方法，其特征在于，包括如下步驟： 獲取空壓機的運行參數，所述運行參數包括實際入口流量、入口空氣溫度、入口壓力、實際轉速和出口壓力； 計算空壓機的修正入口流量和實際壓比； 設置空壓機的喘振線、喘振保護線、阻塞保護線和阻塞線，喘振保護線的喘振保護壓比與喘振線的喘振標準壓比取值范圍一致，在同一壓比下，喘振保護線的喘振保護流量與喘振線的喘振流量之間的差值在1gs至2gs；所述阻塞保護線的阻塞保護壓比與阻塞線的阻塞標準壓比取值范圍一致，在同一壓比下，阻塞保護線的阻塞保護流量與阻塞線的阻塞流量之間的差值在2gs-3gs之間； 通過所述喘振線、喘振保護線、阻塞保護線和阻塞線將空壓機的工作狀態分為喘振狀態、喘振保護狀態、正常狀態、阻塞保護狀態和阻塞狀態； 根據修正入口流量和實際壓比判斷空壓機的工作狀態； 若空壓機處于喘振保護狀態，包括如下控制步驟： 設置第一修正策略，所述第一修正策略包括： 增加背壓閥的開度，減小空壓機的后端流阻，增加修正入口流量，和或；增加比例閥的開度并增加空壓機的實際轉速，增加修正入口流量，比例閥設于空壓機的前端；其中，背壓閥的開度、比例閥的開度與空壓機的修正轉速的變化幅度為△ɑ1； 空壓機重復運行第一修正策略，直至空壓機由喘振保護狀態回歸正常狀態； 若空壓機處于喘振狀態時，包括如下控制步驟： 設置第二修正策略，所述第二修正策略基于第一修正策略增加背壓閥的開度、比例閥的開度和空壓機的修正轉速；其中，背壓閥的開度、比例閥的開度與空壓機的實際轉速的變化幅度為△ɑ2，且△ɑ2＞△ɑ1； 設置喘振修正次數，空壓機運行第二修正策略，若空壓機于喘振修正次數內未回歸正常狀態，空壓機進行緊急停機處理； 若空壓機處于阻塞狀態時，包括如下控制步驟： 設置第三修正策略，所述第三修正策略包括： 減小背壓閥的開度，增加空壓機的后端流阻，減小修正入口流量，和或； 減小比例閥的開度并減小空壓機的實際轉速，減小修正入口流量；其中，背壓閥的開度、比例閥的開度與空壓機的修正轉速的變化幅度為△ɑ3， 且△ɑ3＞△ɑ2； 設置阻塞修正次數，空壓機運行第三修正策略，若空壓機于阻塞修正次數內未回歸正常狀態，空壓機進行緊急停機處理； 若空壓機處于阻塞保護狀態時，包括如下控制步驟： 設置第四修正策略，所述第四修正策略包括： 減小背壓閥的開度，增加空壓機的后端流阻，減小修正入口流量，和或；減小比例閥的開度并減小空壓機的實際轉速，減小修正入口流量； 其中，背壓閥的開度、比例閥的開度與空壓機的實際轉速的變化幅度為△ɑ4，且△ɑ4＜△ɑ3； 空壓機重復運行第四修正策略，直至空壓機由阻塞保護狀態回歸正常狀態。

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