山東時風(集團)有限責任公司徐海港獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉山東時風(集團)有限責任公司申請的專利一種自卸升降多功能專用車獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223252853U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422193407.2,技術領域涉及:B60P1/34;該實用新型一種自卸升降多功能專用車是由徐海港;郝真;李光杰;王新軍;張宗杰;張在靜設計研發完成,并于2024-09-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種自卸升降多功能專用車在說明書摘要公布了:本實用新型公開了一種自卸升降多功能專用車。其包括車架、貨廂、貨廂托架板、固定板、貨廂托架支臂,貨廂托架板可轉動地設置在固定板上部,貨廂托架支臂為剪叉式結構,其下端設置在車架上,固定板設置在貨廂托架支臂上部,貨廂的后端與貨箱托架板轉動連接,貨廂推力油缸的一端與貨廂底部鉸接連接,其另一端與貨廂托架板鉸接連接;貨廂的前端設置有推板油缸,貨廂內設置有物料推板,推板油缸的一端與設置在貨廂前端的油缸支架連接,推板油缸的另一端與物料推板連接;貨廂的底板后端設置有卸料口和與卸料口連接的卸料筒,卸料筒上設有卸料開關;車架上設置有多功能轉換器總成。本實用新型操作簡單,適應性強,可提高搬運效率。
本實用新型一種自卸升降多功能專用車在權利要求書中公布了:1.一種自卸升降多功能專用車,包括車架12、貨廂18,其特征是:還包括貨廂托架板5、固定板21、貨廂托架支臂6,貨廂托架板5通過旋轉軸承可轉動地設置在固定板21上部,固定板21與貨廂托架板5之間設置有定位結構,貨廂托架支臂6為剪叉式結構,貨廂托架支臂6的其中一個托架支臂的下端與車架12鉸接連接,其上端與固定板21的底部滑動連接,貨廂托架支臂6的另一個托架支臂的下端與車架12滑動連接,其上端與固定板21的底部鉸接連接,托架支臂油缸7的一端與車架12鉸接連接,托架支臂油缸7的另一端與貨廂托架支臂6鉸接連接,貨廂18設置在貨廂托架板5上部,且貨廂18的后端與貨箱托架板5轉動連接,貨廂托架板5與貨廂18底部之間設置有貨廂推力油缸4,貨廂推力油缸4的一端與貨廂18底部鉸接連接,貨廂推力油缸4的另一端與貨廂托架板5鉸接連接;所述貨廂18的前端設置有推板油缸2,所述貨廂18內設置有可移動的物料推板3,推板油缸2的一端與設置在貨廂前端的油缸支架連接,推板油缸2的另一端與物料推板3連接;貨廂18的底板后端設置有卸料口,貨廂18底部設置有卸料筒16與卸料口連接,所述卸料筒16上設置有卸料開關17;車架12上設置有多功能轉換器總成10,托架支臂油缸7的進油口和出油口及貨廂推力油缸4的進油口和出油口分別通過油管與多功能轉換器總成10上相應的進油口和出油口連接。
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