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龍圖騰網(wǎng)獲悉寧波晨帆汽車附件有限公司申請(qǐng)的專利一種簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)的自行車架獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN223252889U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202422300178.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60R9/10；該實(shí)用新型一種簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)的自行車架是由霍守廣設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-09-20向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)的自行車架在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型公開了一種簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)的自行車架，屬于自行車架領(lǐng)域，主體結(jié)構(gòu)包括底架，底架通過四個(gè)安裝卡安裝到房車托架上，底架的上方在位于支架的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝了兩個(gè)輪托，輪托為長(zhǎng)條結(jié)構(gòu)，表面設(shè)有凹槽，并且輪托的兩端分別安裝有一個(gè)綁住車輪的固定帶，而輪托自身通過一對(duì)安裝螺栓固定安裝到底架上。本實(shí)用新型通過改進(jìn)自行車架底架和支架的安裝連接方式，在二者的連接處加裝了一個(gè)調(diào)節(jié)器，利用調(diào)節(jié)器可以調(diào)整支架與底架之間的角度，方便自行車固定到輪托和支架上后整體角度的調(diào)整，既方便通過調(diào)節(jié)支架的角度來調(diào)節(jié)自行車的傾斜度，避免影響后備箱開閉以及摩擦房車，又方便了固定單輛尺寸較大的自行車時(shí)進(jìn)行傾斜來預(yù)留足夠的空間。

本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)的自行車架在權(quán)利要求書中公布了：1.一種簡(jiǎn)便調(diào)節(jié)的自行車架，包括底架（1），其特征在于：所述底架（1）呈C型結(jié)構(gòu)，通過四個(gè)安裝卡（4）安裝到房車托架上，所述底架（1）的上方連接有一根支架（2），所述支架（2）的兩端朝下并且分別通過一個(gè)調(diào)節(jié)器（5）連接到底架（1）的兩端，所述調(diào)節(jié)器（5）采用卡合結(jié)構(gòu)連接，可以調(diào)節(jié)支架（2）安裝到底架（1）上的角度，所述底架（1）的上方在位于支架（2）的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝了兩個(gè)輪托（3），所述支架（2）和輪托（3）配合放置并固定自行車。

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